Volg hier de restauratie van loodsjol WW 119 voor de Castor

Het Havenmuseum Rotterdam heeft in 1993 de betreffende jol gekregen van het Loodswezen, volledig origineel en in werkende staat, en heeft jaren lang in de museumhaven gelegen waar het onderdeel uitmaakte van de collectie.

Helaas is de jol daarna in verval geraakt, en stond al een aantal jaren droog opgeslagen in het ruim van de Zeemeeuw, in afwachting op betere tijden.

Die tijd lijkt te gaan komen!

De Stichting Bevordering van Volkskracht Rotterdam geeft Stichting Castor voldoende subsidie om de jol volledig te laten restaureren, en het Havenmuseum Rotterdam geeft de jol in permanente bruikleen aan de Stichting.
Ondanks de slechte staat waarin de jol zich bevind, heeft hij een grote historische waarde. Het ontwerp van de houten loodsjol stamt uit 1946, en er werden tot 1973  64 identieke houten loodsjollen gebouwd bij de fa. Wester Woubrugge en 48 stuks op de Rijkswerf Willemsoord  De Castor heeft met 30 jaar lang dienst gedaan met exact deze loodjollen aan boord.

De motorjol van het Havenmuseum heeft bouwnummer WW119, gebouwd in 1970 en is naast de slechte staat volledig origineel met alle toebehoren en de originele 14kW Farymann dieselmotor.

Eenmaal gerestaureerd zal de jol het historische beeld van de MLV  Castor verder complementeren, en een prachtige bezienswaardigheid zijn op het dek van de MLV  Castor. En uiteraard weer worden gebruikt waar hij voor gemaakt is:    varen!

De vorderingen van de restauratie zullen op deze pagina's worden bijgehouden.